Во время официального визита во Францию и Великобританию в Найроби было объявлено о создании специальной миссии, поддерживаемой 50 странами и международными организациями. Эта инициатива направлена на восстановление морского судоходства путем координации с Ираном и деэскалации ситуации со всеми странами региона, а также с США.

Франция и Великобритания заявили, что не планируют направлять военные корабли непосредственно в пролив. Это заявление последовало после того, как заместитель министра иностранных дел Ирана по правовым и международным вопросам предупредил, что появление французских и британских военных кораблей, сопровождающих силы США в проливе, приведет к немедленному ответу со стороны вооружённых сил Ирана. Было отмечено, что странам рекомендуется не усугублять ситуацию.

Обсуждение подчеркивает стратегическую важность данного морского маршрута, через который проходит примерно пятая часть мировой торговли нефтью.

Ранее Франция сообщила о направлении авианосца «Шарль де Голль» в Красное море и Аденский залив в рамках подготовки к совместной миссии с Великобританией, целью которой является обеспечение свободы судоходства в более широком регионе. Великобритания также объявила о развертывании одного из своих военных кораблей в координации с Парижем.

Иранская сторона расценила эти действия как прикрытие для операций США, которые были названы незаконными, и заявила, что любой иностранный корабль, сопровождающий американские силы в проливе, может вызвать военный ответ. Конкретная форма такого ответа не уточнялась.

Тегеран отверг западные обоснования развертывания военных сил, подчеркнув, что морская безопасность не может быть обеспечена демонстрацией военной мощи, особенно со стороны государств, которые поддерживают или не препятствуют агрессии и осаде.

Иран также выступил против заявленной миссии французских сил, заявив, что только Иран способен обеспечить безопасность в проливе как в военное, так и в мирное время, и не допустит вмешательства других стран в эти вопросы.

Было отмечено, что Ормузский пролив не является общей собственностью нерегиональных держав, и Иран, как прибрежное государство, обладает суверенным правом определять правовые нормы, регулирующие этот водный путь.