Гонка по созданию гуманоидных ИИ-роботов выходит на новый уровень. Компании Tesla и Xpeng уже реализуют проекты по массовому выпуску роботов Optimus и Iron соответственно. К ним присоединилась и BYD, производитель электромобилей, начав работу над собственным проектом под названием Xiao Di. Информация о разработке стала известна после случайной публикации сообщения из центра BYD Di Space в Чжэнчжоу, а также обсуждений в китайских социальных сетях, где были раскрыты подробности о новом роботе.

Технические характеристики Xiao Di

Согласно утечке, гуманоидный ИИ-робот Xiao Di имеет рост 160 см и весит 59 кг. Робот оснащён 31 степенью свободы в руках, ногах, туловище и шее, что обеспечивает плавные и точные движения. Руки Xiao Di способны захватывать предметы весом до 1 кг с точностью до 1 мм. Система кругового обзора на 360 градусов и динамическое 3D-моделирование окружающей среды в реальном времени позволяют роботу распознавать сложные объекты, лица, жесты и движения губ. Встроенная мультимодальная система взаимодействия обеспечивает перевод на шесть диалектов и шесть иностранных языков в реальном времени.

Особенности позиционирования и применения

Название Xiao Di сочетает в себе китайское слово «маленький» и сокращённое название бренда BYD, что можно интерпретировать как «маленький BYD». Робот позиционируется как женский персонаж, что соответствует долгосрочным планам компании. В будущем в каждом автосалоне BYD планируется использовать по два-три таких робота в качестве ассистентов по продажам. Они смогут встречать клиентов, рассказывать об электромобилях и проводить демонстрации.

Конкуренция на рынке ИИ-роботов

В Китае начинается активная конкуренция в сфере робототехники. Компания Chery уже продаёт свои ИИ-роботы Aimoga, а SAIC-GM применяет колесных роботов на производстве. BYD планирует внедрить Xiao Di на собственных заводах и в сотнях шоурумов. Прототип Xiao Di планируется представить публике в августе, что может усилить конкуренцию с Tesla Optimus.