В работе летчика-испытателя часто возникают внештатные ситуации, требующие немедленного реагирования. Со временем у пилотов формируется так называемая летная интуиция, позволяющая быстро принимать решения. В настоящее время обсуждается возможность того, что в будущем искусственный интеллект сможет заменить эту интуицию.

С развитием технологий все больше операций во время полета выполняется автоматически. Ожидается, что в дальнейшем искусственный интеллект возьмет на себя еще больше задач, которые сейчас выполняет человек, однако для этого потребуется время.

Современные нейросети уже способны анализировать большие объемы данных, сопоставляя текущие ситуации с тысячами аналогичных случаев из прошлого. Для достижения уровня летной интуиции искусственным системам необходимо накопить значительный массив информации.

В настоящее время опыт пилотов используется для обучения алгоритмов: летчики многократно выполняют определенные режимы, а инженеры анализируют их действия и возможные ошибки. Эти данные затем применяются в автоматических системах.

В перспективе системы искусственного интеллекта, обученные на больших объемах данных, могут заменить летную интуицию. Однако на сегодняшний день опыт пилота остается ключевым элементом в обеспечении безопасности полетов.