Особенности дизайна Bugatti Destrier

В течение многих лет Bugatti использует радиаторную решетку, вдохновленную формой яйца, в оформлении своих спортивных автомобилей. Новая модель Destrier продолжает эту традицию, представляя собой уникальный экземпляр, который задуман как объект наследия, передаваемый из поколения в поколение в качестве произведения искусства.

Конструкция и внешний вид

Destrier построен на углепластиковом монококе и оснащен силовой установкой, аналогичной трековой модели Bolide, представленной в 2020 году. В отличие от Bolide, ориентированного на максимальную производительность, Destrier акцентирует внимание на выразительном и художественном внешнем виде.

В дизайне автомобиля присутствуют фирменные элементы Bugatti: широкая овальная решетка радиатора под граненым капотом, линия C-line, проходящая по бокам чуть ниже панорамного лобового стекла, и заднее антикрыло, вдохновленное Chiron Profilée. Передние 20-дюймовые и задние 21-дюймовые колеса подчеркивают мощную посадку и пропорции кузова. Высота автомобиля составляет всего 1 метр, что делает его самой низкой моделью среди всех Bugatti.

Задняя часть автомобиля выделяется четырьмя сгруппированными выхлопными трубами, вытянутыми задними фонарями и контурным спойлером. Кузов окрашен в глубокий синий цвет Sapphire Celeste с алмазным блеском, а открытые элементы из углепластика на переднем сплиттере и заднем диффузоре тонированы в основной цвет.

Интерьер

В салоне используются коричневая кожа, нубук и детали из 3D-вязаной ткани с медной нитью. Плавные линии формируют сиденья и панели интерьера, а открытые углепластиковые элементы обрамляют подголовники и другие детали. Рулевое колесо, напоминающее штурвал, украшено молотым алюминием, что отсылает к средневековым рыцарским доспехам.

Центральная консоль отличается от привычных решений: вместо мультимедийного экрана и множества кнопок установлены две колонки физических клавиш с кожаными вставками, а вентиляционные отверстия повторяют расположение выхлопных труб сзади.

Технические характеристики

Destrier оснащен 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбинами, как и у Bolide. Мощность двигателя составляет 1578 л.с., что меньше, чем у Bolide (1825 л.с.), однако этого достаточно для достижения высоких скоростей.

Доступность и презентация

Стоимость автомобиля не раскрывается, но предполагается, что она сопоставима с ценой Bolide — около 4,62 миллиона долларов. Модель уже имеет владельца, однако автомобиль будет представлен на Monterey Car Week в Калифорнии в этом месяце, что позволит увидеть его вживую.