Логотип AILINCOM AILINCOM
Робот EMO учится говорить и выражать эмоции
Ingenium

Ingenium

17 янв. 2026 г.
Основная категория
Технологии и инженерия · Робототехника
Дополнительные
Технологии и инженерия · Искусственный интеллектЦифровые технологии и ИТ · Искусственный интеллект

Робот EMO учится говорить и выражать эмоции

Робот EMO учится говорить и выражать эмоции

Исследователи создали робота EMO, который учится говорить и синхронизировать движения губ с речью, наблюдая за собой и анализируя видео людей. Технология пока несовершенна, но с опытом робот становится всё более естественным в общении.

IngeniumРобот EMO учится говорить и выражать эмоции

Когда речь заходит о роботах, максимально похожих на людей, одной из ключевых особенностей становится способность губ двигаться в точном соответствии с произносимыми словами. Новый робот не только обладает этой функцией, но и способен самостоятельно учиться говорить, как человек.

Как работает робот EMO

Робот EMO был создан аспирантом Юханом Ху, профессором Ходом Липсоном и их коллегами из Колумбийского университета. Устройство представляет собой голову с 26 миниатюрными моторами, расположенными под гибкой силиконовой кожей лица. Благодаря различным комбинациям работы моторов, лицо робота может принимать разнообразные выражения, а губы — формировать разные формы.

Процесс обучения

Исследователи начали с того, что поместили EMO перед зеркалом. Робот случайным образом создавал тысячи различных выражений лица, наблюдая за собой. Это позволило ему понять, какие комбинации моторов вызывают определённые визуальные движения. Такой подход называется языковой моделью «от зрения к действию» (VLA).

Далее EMO просмотрел множество часов видео на YouTube, где люди разговаривают и поют. Это помогло роботу установить связь между движениями рта и определёнными звуками речи. Система искусственного интеллекта объединила эти знания с тем, что было изучено с помощью VLA-модели, что позволило EMO синхронизировать движения губ с произносимыми словами через синтетический голосовой модуль.

Современные возможности и перспективы

На данный момент технология далека от совершенства: EMO испытывает трудности с некоторыми звуками, например, «Б» и «В». Однако по мере практики и накопления опыта его способность вести естественные беседы с людьми будет улучшаться.

Юхан Ху отмечает: «Когда способность к синхронизации губ сочетается с разговорным искусственным интеллектом, таким как ChatGPT или Gemini, это придаёт совершенно новую глубину связи между роботом и человеком. Чем больше робот наблюдает за человеческими беседами, тем лучше он будет имитировать тонкие мимические жесты, с которыми мы можем эмоционально взаимодействовать. Чем длиннее контекст разговора, тем более контекстно-зависимыми будут эти жесты».

Научная публикация

Результаты этого исследования недавно были опубликованы в журнале Science Robotics.

#искусственный_интеллект#синхронизация#мимика#робототехника#обучение#EMO
0 —

Комментарии (0)

Горячее

Qnap анонсировала новые NAS для видеопроизводства

2 окт. 2026 г.02.10.2026 · 0 реакций

Tesla открыла кредитные линии на $30 млрд

2 окт. 2026 г.02.10.2026 · 0 реакций

Авиаперевозки растут, но новые правила усложняют рынок

1 окт. 2026 г.01.10.2026 · 0 реакций
Рекомендуемое
Облачные вычисления

Qnap анонсировала новые NAS для видеопроизводства

Qnap представила три новые NAS-системы, ориентированные на задачи видеопроизводства и оснащённые портами USB4 для высокой скорости передачи данных. Устройства поддерживают различные режимы подключения и рассчитаны на использование жёстких дисков и SSD большой ёмкости.

Финансовый анализ

Tesla открыла кредитные линии на $30 млрд

Tesla открыла кредитные линии на 30 миллиардов долларов для финансирования крупных инвестиций на фоне снижения прибыли и роста капитальных затрат. Новое соглашение расширяет финансовые возможности компании в условиях давления на бизнес.

Транспортная логистика

Авиаперевозки растут, но новые правила усложняют рынок

Авиаперевозки становятся всё более важной частью логистики, особенно на фоне нестабильности морских перевозок. Однако новые правила оформления авианакладных создают дополнительные сложности и риски для участников рынка.