Исследования показали, что натриевые аккумуляторы с сохранением воды могут не только эффективно хранить энергию, но и опреснять морскую воду. Такой подход открывает перспективы создания устройств, одновременно обеспечивающих накопление энергии и очистку воды, что особенно актуально для прибрежных регионов.
В Арагоне стартует строительство крупного завода по производству аккумуляторов, реализуемого Stellantis и CATL. Проект стоимостью 4,1 млрд евро создаст около 4 тысяч рабочих мест и укрепит позиции региона в европейской автопромышленности.
Учёные создали новый электролит, который позволяет полностью заряжать литий-металлические аккумуляторы всего за 15 минут, одновременно повышая их безопасность. Эта технология может ускорить появление более ёмких и быстро заряжаемых батарей для электромобилей.
Литиевые дендриты в аккумуляторах могут вызывать короткие замыкания и снижение ёмкости из-за своей хрупкости. Новые исследования раскрывают их механические свойства и предлагают пути предотвращения разрушительного воздействия на батареи.
Samsung готовит обновлённую функцию Privacy Display, которая позволит скрывать отдельные части экрана и будет доступна только на новых устройствах, вероятно, в Galaxy S27 Ultra. Также рассматриваются улучшения аккумуляторов, камер и переход на процессоры Exynos для всей серии Galaxy.
Учёные из Китая создали новый гидрофторуглеродный электролит, который значительно повышает эффективность аккумуляторов при низких температурах и обеспечивает рекордную плотность энергии. Эта технология открывает перспективы для использования в электромобилях, аэрокосмической отрасли и системах хранения энергии в экстремальных климатических условиях.
Учёные разработали усовершенствованный метод визуализации распределения связующих в литий-ионных аккумуляторах, что позволяет точнее анализировать их структуру. Эта технология может повысить эффективность производства, ускорить зарядку и увеличить срок службы батарей.
GE Aerospace успешно провела испытания гибридного турбовентиляторного двигателя мегаваттного класса для узкофюзеляжных самолетов, не требующего аккумуляторов для работы. Эта технология может стать важным шагом к более эффективной и экологичной коммерческой авиации.
Учёные разработали инновационный метод извлечения лития из использованных аккумуляторов, который оказался значительно дешевле и экологичнее традиционных способов. Новый подход может сделать переработку лития коммерчески выгодной и устойчивой альтернативой добыче.