Южнокорейская Panstar Line приобрела контейнеровоз для запуска первого рейса по Северному морскому пути, предлагая альтернативный маршрут между Азией и Европой. Компания рассчитывает на высокий интерес грузоотправителей к новому сервису на фоне геополитических изменений в традиционных морских путях.
Maersk открывает новый центр исполнения заказов площадью 57 300 кв. м недалеко от Бостона для обслуживания крупного клиента в сфере электронной коммерции. Объект стоимостью $100 млн сможет обрабатывать до 330 000 единиц продукции в день и поддержит стратегию компании по развитию интегрированных логистических решений в США.
Несмотря на ограничения и нестабильную ситуацию на Ближнем Востоке, контейнеровозы продолжают проходить через Красное море, а спрос на чартерные суда остаётся высоким. Перевозчики ищут альтернативные маршруты, чтобы поддерживать торговлю в регионе.
Партнёрство Gemini Cooperation проводит стратегическую перестройку маршрутов, сокращая мощности на направлениях Азия–Северная Америка и Азия–Северная Европа в пользу усиления перевозок между Азией и Средиземноморьем. Такой подход позволяет увеличить долю рынка на этом маршруте за счёт концентрации ресурсов и модернизации флота.
Коммерческое судно Alliance Fairfax под флагом США прошло Ормузский пролив при поддержке американских военных и было выведено из Персидского залива под военной защитой. Управление судном осуществляет компания Farrell Lines Inc., дочернее предприятие Maersk Line Limited.